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斗牛娱乐:共享单车乱象叫停?为资本刺激下的生

时间:2017-09-21 10:40来源:未知 作者:the weeknd 点击:
中国自行车协会理事长马中超表示,2016年,涌现的共享单车品牌约有15家至20家,总计投放数量约在150万辆至200万辆 原标题:共享单车乱象叫停 为资本刺激下的生态失衡“拉手刹” 日

中国自行车协会理事长马中超表示,2016年,涌现的共享单车品牌约有15家至20家,总计投放数量约在150万辆至200万辆

原标题:共享单车乱象叫停 为资本刺激下的生态失衡“拉手刹”

日前,北京市交通委公布首批共享单车管理配套文件——《共享自行车系统技术与服务规范》和《自行车停放区设置技术导则》与地铁、公交共同成为三大公共出行方式,自称中国“新四大发明”之一的共享单车需要这个“紧箍咒”来治理这场“资本刺激下带来的的生态失衡”

曾有一种说法——伴随着共享单车的红火,北上广等一线城市的拥堵程度和汽油消费量均出现明显下降,对市民来讲,共享单车带来的方便出行也一度成为城市的一道亮丽风景线然而,资本的疯狂刺激下、在引领绿色出行热潮后,共享单车渐渐演变成出行市场的一片“赤潮”(注:赤潮,在特定的环境条件下,海水中某些浮游植物、原生动物或细菌爆发性增殖或高度聚集而引起水体变色的一种有害生态现象)

“解决问题的人”变成了问题本身

当前,我国自行车行业面临产能过剩,共享单车的进入无疑是给自行车行业的产能过剩带去的“一缕春风”据统计,今年1月份至4月份共享单车产量约500万辆至600万辆,共享单车产量增长迅猛2017年,预计投放总量将呈现井喷式增长,极可能接近2000万辆

最新统计数据显示,目前北京全市已有15家共享自行车企业,投放运营车辆达235万辆共享单车在全国累计投放超1600万辆;据专业人士报道称,北京可容纳的单车数量只有170万辆

“市场占有率”魔咒下,共享单车巨头源源不断的投放单车,而随着市场洗牌的加剧,退出管理机制的不完善,一些企业退出市场后,之前投放街头的共享单车无人处理,共同造成了巨大的资源浪费和产能过剩

(责任编辑:admin)
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